系統(tǒng)介紹

    能源管控系統(tǒng)采用自動(dòng)化、信息化技術(shù)和集中管理模式，對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)、輸配和消耗環(huán)節(jié)實(shí)行集中扁平化的動(dòng)態(tài)監(jiān)控和數(shù)據(jù)化管理，監(jiān)測(cè)企業(yè)電、水、燃?xì)?、蒸汽及壓縮空氣等各類能源的消耗情況，通過(guò)數(shù)據(jù)分析，提高能源利用效率、挖掘節(jié)能潛力、節(jié)能評(píng)估提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和支持。

能源管控系統(tǒng)由感知層（能源計(jì)量終端）、網(wǎng)絡(luò)層（通訊管理終端）和平臺(tái)層（企業(yè)能源管控平臺(tái)）三個(gè)部分組成。 

? 感知層：連接于網(wǎng)絡(luò)中的各類傳感器，包括電力儀表、溫濕度控制器、開關(guān)量監(jiān)測(cè)模塊、水表、氣表、冷熱量表等； 

? 網(wǎng)絡(luò)層：智能網(wǎng)關(guān)，采集感知層的數(shù)據(jù)，進(jìn)行規(guī)約轉(zhuǎn)換及存儲(chǔ)之后將數(shù)據(jù)上傳至管理平臺(tái)； 

? 平臺(tái)層：包含應(yīng)用服務(wù)器和數(shù)據(jù)服務(wù)器，可在PC端或移動(dòng)端實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。

能源管控優(yōu)化步驟

1.建立企業(yè)、車間、設(shè)備能耗與能效基準(zhǔn)；

2.通過(guò)數(shù)據(jù)分析和對(duì)標(biāo)發(fā)現(xiàn)能效水平差距；

3.用數(shù)據(jù)分析確定合理節(jié)能技改措施和效果；

4.通過(guò)能效數(shù)據(jù)的變化指引運(yùn)行維護(hù)；

5.以平臺(tái)數(shù)據(jù)為依據(jù)，便于PDCA循環(huán)優(yōu)化。

功能介紹

1.自定義駕駛艙

   用戶根據(jù)實(shí)際需求自己搭建駕駛艙，通過(guò)豐富的圖形化界面展示各類統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。 

? 豐富的組件庫(kù) 

? 鼠標(biāo)拖拽組件 

? 分辨率自動(dòng)適配 

? 低代碼

2.3D可視化

   通過(guò)虛擬仿真實(shí)現(xiàn)多維度可視化，為客戶提供數(shù)字化服務(wù)，助力企業(yè)能源經(jīng)濟(jì)雙向管理，提升能源管理水平。 

? 全局掌握各區(qū)域能源消耗情況 

? 可視化監(jiān)視設(shè)備運(yùn)行狀態(tài) 

? 智能巡檢

3.能效分析報(bào)告

   提供設(shè)備能效分析結(jié)果及節(jié)能建議，幫助管理人員全面了解企業(yè)的能效水平，為企業(yè)節(jié)能降耗提供數(shù)據(jù)支持。

4.碳資產(chǎn)管理

    確定核算邊界-->確定排放源數(shù)據(jù)來(lái)源-->碳排放核算-->測(cè)算碳配額-->碳配額分解-->確定碳交易策略

相關(guān)硬件

智能微型斷路器ASCB1

    ASCB1系列智能微型斷路器由智能微型斷路器與智能網(wǎng)關(guān)兩部分 組成，可用于對(duì)用電線路的關(guān)鍵電氣因素，如電壓、電流、功率、溫度、漏電、能耗等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，具有遠(yuǎn)程操控、預(yù)警保護(hù)、短路保護(hù)、電能計(jì)量統(tǒng)計(jì)、故障定位等功能，應(yīng)用于戶內(nèi)建筑物及類似場(chǎng)所 的工業(yè)、商業(yè)、民用建筑及基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域低壓終端配電網(wǎng)絡(luò)。

ARD系列智能電動(dòng)機(jī)保護(hù)器

    電動(dòng)機(jī)保護(hù)器為低壓電動(dòng)機(jī)提供豐富的電參量測(cè)量以及完善的保護(hù)功能，可有效延長(zhǎng)電動(dòng)機(jī) 的使用壽命。具備靈活的控制和邏輯可編程功能，滿足現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜的控制邏輯。